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HOT ! 大人気!まとめ一覧 鉄道の鍵SL–1 アンティーク その5古道具.JR.国鉄 と錠前2012 コレクション

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大人気!まとめ一覧 鉄道の鍵SL–1 アンティーク その5古道具.JR.国鉄 と錠前2012 コレクションの詳細情報

鉄道の鍵SL–1 と錠前2012 その5古道具.JR.国鉄 アンティーク。各種形状の古い鉄製鍵5点(江戸時代~明治時代の錠前の鍵)。Amazon.co.jp: □□ 鉄道 国鉄 南京錠 鍵 彫金 彫刻 金属製 工芸。ボディーの形状がユニークで、ボディーに「中」のようなマークのある重量感のある古い希少な錠前です。なお、旧字体は「滿鐵(南滿洲鐵道株式會社)」。\r\r「満鉄」は、1904年(明治37年)~翌年にかけて起こった日露戦争の勝利によって日本がロシアから獲得した満洲南部の鉄道とその付属事業を経営するため、明治39年に設立された半官半民の国策会社「南満州鉄道株式会社」、終戦に伴い昭和20年に閉鎖、その後清算、と概説。\r\rボディーの形状は、肩口から底面に向かって絞られた断面が楕円形です。経年による汚れや錆、キズなどは否めませんが、変形などはほとんどありません。\r付属の鍵を水平に奥まで差し込み(写真7)、右90度回転(写真8)で解錠され、ツルは引き出せボディーと分離できます。解錠状態で鍵を水平に戻し外すことが出来ます。\r\r大きさ(㌢)重さはおよそ次の通りです。大正期とすれば経年は100年前後で、重量感だけでなく存在感も抜群の希少なアンティークです。\rなお、解錠・施錠は少々力が要りますが、鍵の紛失、重量物であり落下やぶつけなどにはご注意下さい。鉄道の鍵SL–1 と錠前2012 その5古道具.JR.国鉄 アンティーク。\r\r画像検索結果、外観、構造、マークとも、出品の錠前と類似したものが数例見つかり、出品の錠前は「満鉄(南満州鉄道株式会社の略称)」規格の錠前と考えられます。【サボ 愛称板】(表)SL函館大沼号 函館→大沼 指定席(裏)白。【鉄道部品】車番プレート⑥。また、マーク(社紋)はレールの断面に「Manchuria(満州の英語表記)」の頭文字「M」を重ねたもので、「満鉄マーク」と呼ばれている。常磐線 停車駅のご案内 JR東日本 電車 鉄道 2003年改正。Jwestゴールドカード限定商品黄金のイコカ。歴史的背景などの詳細はネットなどを参照下さい。「ブルートレインあさかぜ 行先板 博多↔東京 実使用品 駅名対照表付き」。記念スイカ 東京駅開業100周年記念Suica 3枚 台紙5枚。\r素材は鋼鉄でしょうか。【江ノ電乗車券】江ノ島電氣鐡道 昭和初期 B型 15銭 大人乗車券。★ほぼ未使用★『大阪市交通局75年史』大阪市交通局発行 昭和55年 平成17年。\r\r解錠・施錠は次の操作で行います。国鉄 改札パンチ 切符切り 車内検札ばさみ 3本セット。八高線 拝島駅設置 八高線・川越線所要時間案内。右回転は少々強く。JR東海 東海道・山陽新幹線記念ダイヤ 実物1000部限定 ダイヤグラム レア。《キシ ユキヒロ》パスピー3枚。\r鍵が外れた状態ではツルを押し戻すことが出来ず、鍵を再び奥まで差し込み90度にした上でツルを戻し、鍵を水平に戻せば施錠状態に。忍者 ICOCA イコカ 甲賀市。【サボ 愛称板】(表)SL冬の湿原号 2009 釧路−標茶 (裏)白。\r【錠前】\r施錠時高さ9.7、\r肩口:長径5.7、短径4.2、\r底面:長径5.0、短径3.9、\r施錠域縦幅3.6、横幅2、0、ツル径1.0/\r重さ546㌘/\r【鍵】\r長さ7.0、持手2.5/\r\r出品錠前の製造年は不明ですが、終戦に閉鎖された「満鉄」の歴史からは、少なくとも80年以上の経年です。【サボ 愛称板】(表)常磐いわて JŌBANIWATE(裏)出 羽 DEWA。鉄道の日 ピンバッジ復刻版セット。コレクションだけでなく、インテリアにされても面白いのでは。京阪 13000系 吊り革。阪神番号板3111先頭車。
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